Электронные сигареты Evod: инструкция по использованию и характеристики

Первое знакомство: как включить электронику?

Поздравляем вас, вы стали обладателем своей первой электронной сигареты. Без преувеличения, ваша жизнь в ближайшем будущем изменится.

Из чего состоит и как работает вейп?

А пока необходимо убедиться в том, что вы имеете все необходимо для качественного использования е-сигаретой:

• аккумуляторный блок;
• клиромайзер (атомайзер, испаритель, парогенератор) – эта деталь часто продается в комплекте с аккумулятором (такой комплект именуется «стартовый набор»);
• зарядное устройство (большинство зарядок оснащено стандартным разъемом микро-USB);
• флакон с жидкостью для парения.

Неопытным парильщикам необходимо обратить особое внимание на атомайзер. Если был приобретен Starter Kit, то он отлично подходит к батарейному блоку

При желании покупки клиромайзера как отдельной детали электронной сигареты, необходимо убедиться в том, что тип коннектора на нем совпадает с типом коннектора корпуса аккумуляторного блока устройства для парения.

Кроме этого, необходимо выяснить возможность обслуживания атомайзера (на обслуживаемом испарителе можно собственными силами менять намотку, тогда как для необслуживаемых потребуется замена старой спирали новой, покупной).

Не знаете, как правильно собрать приспособление для парения? С помощью дальнейшей пошаговой инструкции любой, даже неопытный вейпер может собрать е-сигареты собственными силами:

1. В первую очередь необходимо убедиться в том, укомплектован ли атомайзер испарителем (чаша с фитилем).
2. Дальше нужно полностью зарядить аккумуляторный блок.
3. После этого откручиваем атомайзер, переворачиваем его и заполняем жидкостью для парения через специальное отверстие.
4. И в завершении нужно установить парогенератор, наполненный жидкостью, на аккумуляторный блок.

Вот и все, устройство для вейпинга полностью заряжено и подготовлено для парения

Крайне важно следить за уровнем заряда аккумулятора и своевременного заряжать его. В противном случае батарейный блок может очень быстро выйти из строя

Частота зарядки электронной сигареты напрямую зависит от емкостных характеристик батарейного блока. В среднем, каждых 1000 мА/ч достаточно примерно на три сотни затяжек. Когда же аккумуляторный блок обладает функцией passthrough, то парить с него вейпер сможет еще и во время зарядки, не дожидаясь ее завершения.

Почему не работает мой вейп?

Электронная сигарета, будучи автоматизированным устройством, может сломаться. По каким же причинам это может произойти? В подавляющем большинстве все поломки «электронок» связаны с неправильным использованием либо же с пренебрежением общепринятых норм эксплуатации.

Соответственно, каждый парильщик е-сигарет должен соблюдать их, чтоб не столкнуть с подобными проблемами.

Что же делать, в случае неисправности электронной сигареты? Почему это произошло и есть ли смысл обращаться за помощью к профессиональным мастерам?

Если механизм е-сигареты не функционирует, необходимо определить, в чем же заключается проблема

А чтоб сделать это, важно знать, из каких элементов состоит это устройство в целом

Атомайзер

Атомайзер отвечает за образование пара из жидкости. Состоит из фитиля и намотанной на нем нихромовой нити в форме спирали. Фитиль располагается в керамической чаше, в которой присутствуют отверстия для воздуха и крепления его контактов. Сверху фитиль закрыт мостиком, за счет которого обеспечивается защита первого от повреждений и подача смеси к нему.

Мост и чаша завернуты в металлическую губку. За счет того, что губка и фитиль обладают капиллярными свойствами, они хорошо впитывают жидкость и передают ее друг другу из картриджа. Такое действие совершается за счет понижения давления при затяжке пользователя.

Парообразование начинается во время затяжки. На нить накаливания поступает электронный ток, за счет чего, собственно, и достигается ее моментальный нагрев до максимальной температуры. При этом жижка в картридже вскипает и превращается в пар. Соединившись с воздухом, она вытягивается через атомайзер и попадает в легкие вейпера.

Аккумулятор

В электронных сигаретах аккумулятор может быть:

1. Механическим.
   Приводится в действие за счет подачи тока при помощи нажатия кнопки, которая удерживается до окончания затяжки.
2. Автоматическим.
   Оснащен светодиодом, за счет чего реализовывается имитация тления. Кроме этого, есть еще и датчик давления, за счет которого включается атомайзер, когда вейпер делает затяжку.

Мы не рекомендуем новичкам ремонтировать мехмоды самостоятельно, это может быть опасно для вашего здоровья.

Если вы что-то сделаете неправильно, то вейп может взорваться!

Конструкция и внешний вид

Корпус eVic Supreme изготовлен из нержавеющей стали с нецарапающимся покрытием, который надежно защищает устройство от внешних воздействий. Внутри стакана управляющего модуля, выполненного из ударопрочного пластика, скрыто металлическое шасси. ЕVic Supreme обладает большой механической прочностью, поэтому при случайных падениях он не получит серьезных повреждений.

Батарейный мод eVic Supreme доступен в одной из двух вариаций: матовый корпус черного или стального цвета. Корпус устройства, который изготовлен из полированной стали, обладает легким зеркальным блеском. Такой вариант модели особенно понравится тем, кто ценит выгодные и долговечные решения, так как на такой поверхности корпуса любые потертости и мелкие царапины останутся незаметными. Матовый черный корпус отличается порошковым покрытием и больше подойдет для поклонников классического строгого стиля. Благодаря особой технологии нанесения и высокому качеству краски на поверхности устройства практически не видны мелкие повреждения. При этом поверхность корпуса со временем не ржавеет и не выцветает.

Декоративная муфта eVic Supreme прямая, что придает устройству более органичный внешний вид в сочетании с баками большого объёма. Управляющее кольцо также усовершенствовалось – оно стало удобнее, может поворачиваться на 360º и имеет приятные мягкие щелчки. Экран OLED дисплея eVic Supreme стал шире, поэтому может отображать одновременно почти всю нужную информацию: начиная от времени, даты и количества затяжек, вплоть до сопротивления и температуры испарителя и даже загруженных Вами изображений. Навигация в меню очень проста и понятна. Настраивать мод eVic Supreme и менять язык меню можно через специальную программу MyVapors, которая будет доступна при подключении к компьютеру.

Подготовка электронной сигареты к работе

Новичков в парении в первую очередь интересует вопрос о том, как собрать и заправить свою первую приобретенную электронную сигарету. Рассмотрим этот процесс на примере нескольких популярных девайсов.

Eleaf iJust 2

Если вы приобрели базовую комплектацию электронной сигареты, к примеру, Eleaf IJust 2, то раскрыв упаковку, вы увидите аккумулятор, клиромайзер, шнур USB и кольцо из силикона (применяется для регулировки силы затяжки перекрытием входных отверстий для воздуха), а также инструкцию по применению, в которой подробно описано, как пользоваться гаджетом.

Чтобы собрать вейп, достаточно прикрутить клир к аккумуляторному блоку. Батарея заряжается через USB порт компьютера или ноутбука. Также можно приобрести отдельно сетевой адаптер для зарядки АКБ от сети.

Чтобы заправить девайс жидкостью для парения, сделайте следующее.

1. Открутите колбу от испарителя.
2. Возьмите испаритель в руки и, аккуратно поворачивая его, пропитайте жидкостью фитиль таким образом, чтобы жижа не попадала в центральное отверстие.
3. Также закапайте жидкость в боковые отверстия на испарителе. Фитиль необходимо пропитать жижей очень обильно: в данном случае лучше перелить, чем недолить. Если этого не сделать, то при включении спирали плохо пропитанные места на фитиле подгорят, и появится запах гари во время парения.
4. После того, как фитиль перестанет впитывать жижу, залейте ее в бачок через специальные отверстия, как показано на следующем рисунке.
5. Заправлять бачок можно полностью, но чрезмерно заливать жижу не нужно.
6. После заправки прикрутите колбу к испарителю.
7. Проверьте, чтобы не было протечек.
8. Прикрутите клиромайзер к батарейному блоку. Подождите еще пару минут, пока жидкость хорошо пропитает фитиль, после чего девайс будет готов к работе.

В улучшенной модели девайса iJust s предусмотрена верхняя заправка бачка жидкостью: снимается верхняя часть емкости и заливается необходимое количество жижи, как показано на следующем фото.

EVOD CE5

Базовая комплектация вейпа EVOD CE5 состоит из следующих компонентов:

аккумуляторная батарея EVOD 1100 mAh;

клиромайзер CE5;

кабель для зарядки через порт USB с коннектором, подходящим для АКБ EGO;

1 флакон (11 мл) с жидкостью, которую вы можете выбрать на свой вкус.

Сборка данного вейпа также очень проста: скрутите вместе клиромайзер и батарею. Батарея заряжается от ПК или ноутбука, как было сказано выше. Заправка данного девайса отличается своей простотой:

вначале, следует открутить мундштук;

после отсоединения мундштука необходимо взять флакончик с жижей и залить ее таким образом, чтобы она стекала по стенкам, минуя центральное отверстие;

в среднем, заправлять колбу следует до половины или чуть больше;

после заправки прикрутите мундштук на прежнее место и проверьте, чтобы жидкость не вытекала, после чего девайсом можно пользоваться.

Joyetech eGo AIO

В стартовый набор девайса Joyetech eGo AIO входят следующие компоненты:

вейп в сборе (с мундштуком), но без испарителя;

2 сменных испарителя BF 316SS из нержавеющей стали, имеющих сопротивление 0,6 Ом;

• мундштук из стекла – 1 шт.;
• кабель для зарядки (micro USB);
• инструкция по использованию.

Собирается вейп достаточно просто, как показано на следующем рисунке.

Но заряжается девайс уже через micro USB порт, встроенный на боковой стороне аппарата.

Зарядку аккумулятора можно производить от ПК или от сетевого адаптера (покупается отдельно) с выходом DC 5V. После полной зарядки батареи индикатор, расположенный на кнопке, гаснет.

Но того, что вы собрали все компоненты вместе, недостаточно для начала работы аппарата. Еще необходимо залить в него жидкость. Делается это следующим образом:

Открутите от корпуса девайса базу атомайзера.

Достаньте из упаковки новый испаритель (идущий в комплекте).

Возьмите жидкость и закапайте ее в отверстие, чтобы хорошо пропитать фитиль. Смачивание должно быть очень обильным и продолжаться до тех пор, пока жижа перестанет впитываться.

С обратной стороны атомайзера есть 2 отверстия, в которые также следует закапать жидкость, после чего нужно убрать остатки последней с контакта (пина). Для этого можно использовать салфетку или туалетную бумагу.

После пропитки присоедините атомайзер к базе.

Теперь можно заправлять жидкость и в саму колбу электронной сигареты

При заправке обратите внимание на метку, нанесенную на корпусе вейпа, со словом “max”. Выше этой линии заливать жижу нельзя.

После заправки колбы, прикрутите к ней базу с атомайзером

Теперь вейп полностью готов к эксплуатации.

Как настроить вейп

Электронная сигарета в том виде, в котором была представлена выше, в особых настройках не нуждается. Разве что можно регулировать силу затяжки. Также некоторые более “продвинутые” вейперы пытаются сами перематывать спираль, чтобы, изменив ее сопротивление, добиться других вкусовых ощущений во время парения.

Для вейперов, которых уже не устраивает стандартная электронная сигарета, существуют так называемые бокс-моды, представляющие из себя батарейный блок. Мод оснащен электронной платой управления и небольшим дисплеем. Благодаря электронной начинке, появляется возможность более точно настроить вейп под нужды любого парильщика. Поэтому регулировка вейпа заключается в настройке нескольких параметров.

Мощность

Имеется в виду мощность, которая воздействует на спираль атомайзера (парогенератора). Чем больше спираль, тем большую мощность можно на нее подать. Но все должно быть в разумных пределах, иначе нагревательный элемент может перегореть. Также от выбранной мощности напрямую зависит время разрядки АКБ: чем она выше, тем быстрее батарея сядет. Рекомендуется выставлять среднее значение мощности – от 15 до 20 Вт.

Если значение мощности превысить, то могут появиться следующие отрицательные моменты.

1. Аккумулятор быстро потеряет заряд.
2. Произойдет сильное нагревание корпуса (иногда сложно удержать вейп в руках). В таком случае девайс необходимо выключить, и дать ему на остывание некоторое время.
3. Возможно подгорание фитиля, и, как следствие – привкус гари во время парения.

Варивольт

Функция “варивольт” позволяет изменять напряжение, подаваемое на спираль, вручную. При том мощность будет зависеть от сопротивления нагревательного элемента. Исходя из этого, получается, что объем вдыхаемой паровоздушной смеси зависит от напряжения.

Принцип работы достаточно прост: чем большее значение напряжения выставлено на моде, тем сильнее происходит разогрев спирали, в результате чего увеличивается количество пара и ярче раскрывается аромат жижи. Но если превысить напряжение, то подгорит фитиль, и появится привкус гари. Поэтому этот параметр подбирается методом проб и ошибок.

Вариватт

Вариватт – это возможность регулировки мощности вейпа, если вы сменили сопротивление спирали, является улучшенной версией варивольта. Если в вашем моде есть функция “вариватт”, то, как правило, нет необходимости ручной регулировки напряжения. Этот факт объясняется тем, что напряжение автоматически подстраивается под сопротивление нагревательного элемента. Благодаря функции “вариватт”, как в бокс моде Kangertech KBOX 120-200W, происходит более точная настройка вейпа, позволяющая добиться от аппарата максимальных результатов без выхода из строя спирали.

Данная функция дает вейперу возможность комфортного пользования девайсом. Достаточно всего однажды установить комфортную для парильщика мощность и не беспокоиться при смене клиромайзеров, какая же у них омность. Мод сам подстроится под сопротивление клира и выровняет мощность до выставленных ранее показателей. Поэтому какие бы клиры вы не ставили, мощность меняться не будет, и парильщик всегда сможет наблюдать много дыма.

Термоконтроль

Данная функция доступна не всем вейпам. Но если она в вашем гаджете присутствует, то настраивать ее не нужно. Термоконтроль работает в полностью автоматическом режиме и доступен только в том случае, когда в вашем девайсе установлена никелевая или титановая спираль. Только с такими металлами способна работать электронная начинка вейпа.

Термоконтроль работает следующим образом: если при парении температура спирали достигает критического уровня, то происходит снижение мощности для того, чтобы нагревательный элемент мог остыть. Для вейпера этот процесс, как правило, происходит незаметно.

Конструкция парогенератора

Аккумулятор. Подает напряжение на спираль атомайзера. Источники питания отличаются между собой объемом (количество электричества, которое они отдают целиком заряженные) и напряжением. Чем больше ёмкость аккумулятора, тем дольше вейп работает без подзаряда.

Батарейный блок дополнительно может включать:

• Электронную плату контроля зарядки. Не дает перезарядиться источнику питания и отключает его от зарядника;
• Светодиодную имитацию сигаретного уголька. Маленький красный светодиодик, загорающийся при затяжке или основную клавишу, нужен для визуализации сгорающего табака;
• Котроллер включения атомайзера при тяге. На моделях электронок подороже испаритель включается самотоятельно, когда вейпер затягивается. Все функционирует благодаря датчику давления, при изменении воздушного потока подающий сигнал на контроллер включения;
• Бак для электронного парогенератора. Является емкостью, предназначенной для хранения парительной жижи. Чем он больше объем, тем больше затяжек можно получить от одной заправки устройства. Но в этом случае размер прибора и его масса также будут увеличены.

• Подача жижи к испарителю из бака в испаритель. Процесс осуществляется благодаря метапене вокруг стального моста, защищающего спираль. Данная схема является классической и была разработана для первых электронок;
• «Клюв». Используется в танковых испарителях. Внутри находится кремнеземная нить. Она обмотана сеткой из металла, которая имеет мелкие ячейки. В устройстве в собранном виде острие «клюва» помещено в бак и предназначено подавать жижу к атомайзеру.

Клиромайзер. Дрипатомайзер – исключение в способе подачи жидкости, потому что он не обладает собственным баком. По этой причине перед началом парения, вейпер приходится капать смесь на фитиль. Однако и здесь имеются исключения. Недавно на рынок вышли испарители RDTA или дрипкабак. Это совмещенные испаритель от дрип-типа и бак от обыкновенного атомайзера.

Испаритель. Жижа преобразуется благодаря спирали (стальная проволока, скрученной в койл). В центре находится фитиль, изготовленный из кремнеземной нити или органического хлопка. Ток от аккумулятора рассеивается, и происходит нагрев спирали. Нагревательный элемент включается нажатием клавиши или самостоятельно при затяжке.

Сопротивление (а в дальнейшем температура и скорость нагрева) влияет на отдачу пара и передачу вкуса. Большинство профессиональных вейперов делают выбор в пользу девайса без бака, чтобы осталась возможность регулировать объем пара.

Наиболее популярные парогенераторы – дрип-типы с обдувом внизу. Материалом для намотки койла испарителя служит нихромовая проволока. Заводские спирали имеют стандартизированные значения сопротивления:

• Обычное (2,2-2,6 Ом);
• Низкое / LR (1,5-2 Ом);
• Высокое / HV (3 Ом и больше).

Для разных моделей ЭС предназначены нагревательные элементы с различными параметрами сопротивления. Выбор оптимального сопротивления делается в зависимости от типа обдува, вязкости жижи и индивидуальных предпочтений парильщика. Профи делают намотки спиралей собственноручно и подбирают сопротивление по личным ощущениям.

Техника безопасности

Курительный гаджет требует очень бережного к себе отношения и регулярной заботы владельца. Если хочется, чтобы девайс прослужил верой и правдой долгие годы, придерживайтесь следующих несложных рекомендаций:

• не допускайте загрязнения контактов атомайзера и батареи;
• берегите курительный гаджет от падений и различных ударов;
• по окончании парения не забывайте ставить кнопку включения на блокировку;
• в случае перегрева девайса отключите прибор и дождитесь остывания парогенератора;
• не используйте гаджет с поломанным зарядным устройством;
• применяйте для зарядки батареи только оригинальные устройства;
• в случае когда от батареи вдруг пошел неприятный запах, отсоедините ее и выключите прибор;
• не допускайте переохлаждения и перегревания курительного девайса;
• при хранении следите, чтобы контакты аккумуляторного устройства не соприкасались с различными металлическими предметами;
• если сигарета не будет использоваться долгое время, отсоедините атомайзер от остального блока;
• в случае когда индикатор на корпусе устройства мигает непрерывно на протяжении 10—12 секунд, подзарядите батарею.

Как почистить электронную сигарету

Для этого следует использовать чистую и сухую тряпочку (либо салфетку). Атомайзер следует тщательно очищать от остатков влаги, жидкости. Для прочищения более мелких отверстий можно использовать ватную палочку. Такая забота надолго продлит срок эксплуатации прибора, обеспечивая хорошее взаимодействие батареи и атомайзера.

Правила ухода за аккумулятором

Чтобы срок службы изделия не окончился раньше положенного времени, следует знать, как ухаживать и за самим аккумулятором. Для этого существуют следующие рекомендации:

• всегда добиваться 100%-й зарядки;
• не допускать, чтобы батарея полностью разряжалась;
• использовать для процедуры подзарядки только оригинальное и качественное USB-устройство;
• хранить батарею следует в условиях комнатной температуры в сухом месте, недоступном для детей и животных.

Данная модель курительного электронного устройства предлагается в продаже в двух оригинальных наборах. Ее можно приобрести в подарочной фирменной упаковке, в комплект которой входят зарядное устройство, USB-кабель, четыре контейнера для жижи и по паре атомайзеров и батарей. Комплектация иного набора аналогична с подарочным, но в комплект там включены всего два картриджа и один атомайзер.

Предаваясь ароматному парению, помните, что никотин, входящий в состав жижи, вызывает стойкое привыкание и зависимость. Использовать данный прибор разрешается лишь совершеннолетним лицам. А при наличии повышенного АД, астмы, сердечных проблем, сахарного диабета проконсультируйтесь с врачом по поводу использования ЭС. Безопасного парения!

Дымит или парит?

Как уже упоминалось выше, испаритель выпаривает ароматическую жидкость, что позволяет вейперу «выжать» из своего гаджета максимально насыщенное облако пара.

Происходит это следующим образом:

• вы нажимаете пусковую кнопку и аккумулятор подает на атомайзер электрический разряд, который имеет определенный вольтаж;
• под действием электрического тока нагревается спираль и фитиль, пропитанный жидкостью для парения и заправленный непосредственно в койл, начинает тлеть;
• одновременно с нагревом спирали начинается подача ароматической жидкости из бака на нагревательные элементы испарителя.

Таким образом, контактируя со спиралью, нагретой до определенной температуры, жидкость начинает выпариваться.

Тем не менее, так как жидкость имеет свою вязкость, в зависимости от содержания в ней глицерина, а также насыщенный состав ароматизаторов, какая-то ее часть, контактируя с ватой, продетой сквозь койл, через некоторое время образует нагар, от которого необходимо избавляться, иначе процесс парения перестанет приносить радость, а превратится с горько-горелое мучение.

Если же вы заметили, что из электронной сигареты начал выходить именно дым, а не пар, следует перестать парить, немедленно выключить прибор и заняться диагностикой неполадок, потому что подобный сигнал не может остаться незамеченным и сигнализирует скорее всего о какой-то серьезной поломке.  Такую ситуацию невозможно проигнорировать, в противном случае можно нанести серьезный вред собственному здоровью.

Аппарат заряжен — учимся парить

Использовать электронную сигарету легко и просто. После первой затяжки девайс включается сам, автоматически, и в клиромайзере начинается процесс испарения. Таким же образом, когда вы перестаете тянуть, сигарета выключается.

Все, кто пользуются электронками знают, что процесс парения по длительности такой же, как и у обычной табачной сигареты, т.е. рассчитан максимум на 15 затяжек. Если их количество превышается, на корпусе электронки включится индикатор батареи.

Обычно индикатор загорается если:

• вы затягиваетесь слишком часто и коротко;
• затяжки очень длительные.

Тип включения и мигания индикатора может быть разным, главное, что он показывает, что использование прибора следует приостановить на некоторое время.

Помните: длительные затяжки перегревают спирали испарителя, что может стать причиной поломки девайса.

Как правило, в инструкции по применению каждой модели указаны все возможные варианты включения используемого гаджета.

Методом собственных ошибок «мастера вейпа» нашли «золотую середину» – своеобразные правила, которым должны следовать те, кто пользуется электронными сигаретами:

Вейп имеет ряд неоспоримых преимуществ по сравнению с обычными сигаретами.

Использование девайса в положении лежа строго запрещено. Это может привести к тому, что жидкость будет переливаться через мундштук и попадать в рот. Поэтому парите вертикально.

Не перегревайте свою электронку – держите ее подальше от отопительных приборов и прямых солнечных лучей. Перегрев приведет к сбоям в работе, а то и вовсе к непоправимой поломке.

Опять же, если сигарета сильно перегревается изнутри – увеличивается расход ароматической жидкости, а те, кто часто пользуются электронкой знают, что это не так уж дешево.

Не гонитесь за модой слишком быстро — не спешите попробовать на вкус всё и вся. Слишком частая или чрезмерная дозаправка атомайзера ухудшит качества пара и работу всего устройства. Поэтому после 3-4 заправок лучше сменить испаритель или, как минимум, заменить вату.

Соблюдать эти правила не сложно. Бережно относитесь к своему девайсу, и он прослужит очень долго.

Вот и все, ничего сложного в парении нет, оно безопасно и удобно. А как улучшить вкус и создать впечатляющее облако пара для тех, кто использует атомайзеры типа дрипки, мы расскажем с в следующих статьях. Вкуснейшего пара вам! Наслаждайтесь!

Перед первым курением прибор необходимо зарядить. Банально, но аккумуляторная батарея у нового устройства чаще всего бывает практически полностью разряженной. Уточните время зарядки вашей электронной сигареты в прилагаемой инструкции. В зависимости от марки и производителя время зарядки батареи сигареты варьируется от 6 до 10 часов.

Очень важный момент — зарядка сигареты! Каждый производитель делает зарядку своих приборов по-разному.

Сигарету зарядили, приступаем к использованию

Заряженная электронная сигарета проста в использовании. Все манипуляции происходят быстро и без сложностей. Включать или что-то нажимать/выбирать на приборе не требуется. Сигарета сама включится после первой затяжки. Первая затяжка сигаретного дыма — это и будет сигналом на включение. Атомайзер или иначе испаритель электронной сигареты включается и нагревается автоматически, затем происходит испарение жидкости в картридже сигареты. Прибор выключится самостоятельно после завершения затяжки.

Курится электронная сигарета, как и обычная, в 10-15 затяжек. Если превысить количество затяжек, то включается индикатор на сигарете, похожий на мигание или горение.

Модели электронных сигарет различаются по типу мигания при превышении количества затяжек.

Индикатор срабатывает в двух случаях:

1. слишком длительные затяжки;
2. частые короткие затяжки.

Когда прибор разряжен, то мигание индикатора может быть хаотичным. Иногда мигание схоже с миганием индикатора при длительных затяжках.

В инструкции к сигарете описаны варианты мигания при разных проблемах с батареей именно на вашей модели сигареты.

1. Курить электронную сигарету лежа нельзя и вообще старайтесь избегать горизонтального курения
. Устройство нужно держать вертикально при курении, чтобы жидкость из картриджа не попадала в рот.

2. Не допускайте перегрева прибора: от солнца, нагревательных приборов и системы отопления.
При нагревании от внешних источников жидкость в сигарете из картриджа не испаряется, а оседает внутри устройства, очень часто на микропроцессоре. От этого прибор работает со сбоями или выходит из строя.

После нагревания сигареты расход жидкости увеличивается, а качество жидкости ухудшается.

3. Заправлять атомайзер или картридж рекомендуется около трех раз
, так как частая дозаправка ухудшает качество курения и самого устройства. После этого рекомендуется заменить испаритель/картридж или поменять вату, если у вас обслуживаемый атомайзер .

Курить электронную сигарету не сложно, а при правильном использовании полезно и безопасно.

Задавайте вопросы ниже.

И напоследок видео, чем отличается электронная сигарета от обычной.

Заключение

Все электронные сигареты могут быть разными, не исключено, что вам попадётся какая-то менее стандартная конструкция, которая будет оригинально и необычно подходить в вопросу её применения. В таком случае вам необходимо в первую очередь обратиться к той инструкции, что обязательно должна прилагаться к ней. Эта же инструкция поможет в случае возникновения типовых проблем, из-за которых электронная сигарета отказывается включаться. Не стоит стесняться консультироваться у специалистов в точках продаж, если вы приобрели не какую-то малоизвестную сигарету, а какой-то хороший бренд, имеющий представительства и сервисные центры.

Но, всё-таки, не стоит излишне рассчитывать, что подобные сигареты будут на сто процентов безопасны. Это популярное заблуждение. Они наносят вред, хотя и не настолько большой, но всё-таки достаточно ощутимый. Потому стоит аккуратно подходить к их употреблению.
Тем более что выходит так, что при каждой затяжке вы продлеваете вредную привычку курить – ведь что мешает вам потом перебраться вновь на обычные сигареты? Почти что ничего.

Всё больше и больше курильщиков на сегодняшний день останавливают свой выбор на электронных сигаретах. С одной стороны, это лучшая альтернатива табачным изделиям, с другой – дань моде. Разнообразие девайсов позволяет придумать свой уникальный стиль парения, а также дополнить имидж.

Казалось бы, не такое уж и сложное само по себе устройство е-сигареты, однако многим вейперам по неопытности и незнанию слишком часто приходится менять расходники, а то и вовсе покупать новые ЭС. Мы расскажем вам, как пользоваться электронной сигаретой, чтобы получать удовольствие от парения, и продлить срок её службы.

Если вы хотите приобрести е-сигарету, стоит знать, из каких элементов она состоит.

А именно:

• батарея;
• картридж, содержащий курительную жидкость;
• атомайзер, испаряющий эту самую жидкость.

Поэтому в любом случае вам нужно будет её собрать перед первым использованием. От правильной последовательности процесса сборки будет зависеть работа е-сигареты. Вставьте картридж в атомайзер, который соединяется с батареей. Устройство готово к эксплуатации.

Заключение

Одной из важнейших проблем современного социума является проблема курения, от которой страдает большая часть общества. Курение наносит огромный ущерб здоровью, как самому курильщику, так и тем, кто находится в его окружении и пребывают в состоянии пассивного курения. Каждый год полтора миллиона человек умирают от заболеваний вызванных курением. В табачном дыме содержится свыше 40 ядовитых веществ. Эти и многие другие причины побуждают многих курильщиков искать альтернативы их пристрастию, а некоторых и вовсе отказываться от этой пагубной продукции и прибегать к курению электронных сигарет.