Курение электронных сигарет в поезде: можно ли?

Опыт иных государств

В соседней Беларуси действует строгий запрет на использование обычных сигарет и электронных парогенераторов в поездах, идущих на недалекие расстояния. Здесь из всех вагонов и тамбуров даже бесследно исчезли пепельницы. У наших белорусских друзей разрешается курить и парить лишь в экспрессах международных, не принадлежащих Беларуси.

Белорусские законы гораздо строже и не так лояльны, как в России. За табакокурение и использование курительных девайсов в поездах ближнего расстояния (а в Беларуси иных и не имеется – страна не отличается большими размерами) здесь предусмотрены крупные наказания:

1. Денежные штрафные санкции в размере 400 000 белорусских рублей.
2. Безоговорочное снятие нарушителя с поезда со всеми вытекающими неприятностями.

Парение, так же как и табакокурение, полностью запрещено в местах общественного использования в ряде стран, которые с особой заботой относятся к человеческому здоровью и экологической обстановке. К данным государствам относятся Бразилия, Норвегия, некоторые штаты Америки, Дания и Австралия.

Такое же табу на парильщиков наложили и власти Британии. К изданию запрещающего закона привел факт, что многие граждане страны под видом использования вейпа курили обычные сигареты. Во избежание подобных попыток правительство Великобритании решило наложить запрет и на использования парогенераторов.

А что на практике?

Курильщики «со стажем» после принятия ФЗ №15 вынуждены утолять свой «никотиновый голод» тайком, с оглядкой на представителей правоохранительных органов и с риском заплатить штраф в 1500 руб. Существует несколько самых распространённых площадок для курения, используемых такими пассажирами:

Тамбур поезда

Здесь курильщики могут наслаждаться табачным дымом в привычной для них обстановке

Однако именно тамбурам проводники уделяют максимальное внимание при соблюдении норм ФЗ №15, сообщая полицейским данные нарушителей;

Промежуток, разделяющий вагоны

Такое вариант считается самым травмоопасным. Зато курильщик находится на свежем воздухе, табачный дым рассеивается практически моментально, а представителям полиции всегда можно сказать, что вы просто вышли «подышать»;

Туалет

Это помещение пользуется повышенной популярностью у всех пассажиров. Но если у вас получится пробиться сюда, можно бес проблем покурить, запершись изнутри и воспользовавшись мощной вытяжкой. Основной минус такого варианта — его малоэстетичность;

Перрон

Если у вас тренированная выдержка и низкий уровень зависимости от никотина, такой вариант курения будет оптимальным — он законный и вполне комфортный.

Страны, в которых запрещен вейпинг

Беларусь

В Беларуси с января 2013 года запрет на табачную продукцию действует во всех поездах, за исключением международных.

За соблюдением новых правил будут следить проводники и сотрудники милиции, вызываемые для профилактических бесед и штрафования особо несговорчивых граждан. При необходимости проводники могут применить и крайние меры – то есть попросту ссадить особо активного курильщика с поезда.

Размер “антиникотиновых” штрафов на январь 2016 года достиг следующих значений:

• нарушение запрета о использовании табачной продукции в общественных местах (в том числе и в поездах) – до 840000 белорусских рублей;
• за несоблюдение норм противопожарной безопасности – порядка 6300000 белорусских рублей.

На практике, в поездах курят без проблем.

Украина

Начиная с июля 2013 года, украинским курильщикам также придётся соблюдать нормы “антитабачной директивы”. Представители Юго-Западной ж/д (Киев) сообщили, что пассажиры, не соблюдающие запрет на курение, будут привлекаться к административной ответственности – путём взыскания денежных штрафов.

Напомним, что первый штраф-предупреждение, выписываемый курильщику, составляет 51-170 грн. Повторное нарушение закона о курении в общественном месте чревато выплатой порядка 240 грн. (по состоянию на 2015 год).

Казахстан

На территории Алматы и в других городах Казахстана действует статья 159 Кодекса, призванного защищать здоровье и интересы граждан Республики. Согласно 5-му пункту этого документа, запрет на курение распространяется на неустановленные места в поездах различных сообщений: местного и дальнего. При наличии в ж/д вокзалах и поездах специально оборудованных комнат разрешается использовать на их территории табачную продукцию.

Штраф за нарушение закона равен 1 месячному расчётному показателю (сокращённо – МРП). Если курильщик в течении 1 года допускает несколько таких правонарушений- ему предстоит выплата 2-5 МРП.

Акция АНТИЛИС и АНТИЗАЯ

• На данный момент строгий запрет на вейпинг действует Уругвае и Колумбии.
• Италия готовится ввести закон об ограничении курения электронной сигареты для лиц, не достигших 18 лет.
• В Панаме и Франции готовятся ввести запрет на распространение и курение в общественных местах.
• Даже в США, которая является оплотом вейпинга, приняли решение ограничить использование данных девайсов в местах общественного пользования.

Борьба с вейпингом продолжается. Однако, судя по нынешней ситуации в мире, электронная сигарета вскоре догонит, а затем и оставит позади обычные сигареты.

• Детские площадки, школы и другие места повышенного скопления детей и подростков.
• Кафе, бары, рестораны. Все же стоит уважать окружающих, пришедших отдохнуть в культурное заведение после тяжелого рабочего дня.
• Электрички, поезда, самолеты, метрополитен и любой общественный транспорт. Тут курение может привести к недостаче свежего воздуха и резкому ухудшению состояния путешествующих.
• Торговые помещения. Все, что связано с торговлей – вотчина продавцов и менеджеров. И только они имеют право решать, что будет происходить на их территории, вплоть до того, чем будет пахнуть тот или иной торговый зал.

• В доме или квартире. Выражение «мой дом – моя крепость» в этом случае подходит, как нельзя лучше. Тут только вы можете решать, что делать и чем пахнуть. Раньше домочадцы с полным правом отправляли вас курить, а точнее мерзнуть, на балкон или на лестничную площадку под грозные взгляды соседей. Теперь – приятный запах, источаемый электронной сигаретой, никоим образом не помешает приятной домашней атмосфере.
• На улице. Запрет на курение не распространяется на использование электронных девайсов на просторных улицах. По закону, если вы используете электронную сигарету, то вам отнюдь не обязательно отмерять точное расстояние от ближайшей остановки, чтобы ненароком не нарваться на приличный штраф.
• На работе. В связи с активной борьбой общественных организаций с табакокурением, многие фирмы ликвидировали, так называемые «курилки», чем осложнили жизнь работникам. С появлением электронной сигареты данная проблема решилась сама собой. Такую сигарету можно курить просто за рабочим столом, не отвлекаясь от рабочего процесса.

Будем надеяться, что электронной сигарете все же удастся осуществить свою основную цель – толерантное отношение к курильщикам и со временем поток косых взглядов и обвинений снизится. Это позволит сделать жизнь, как курящего населения, так и противников такого образа жизни более спокойным и мирным.

Можно ли курить в поездах электронные сигареты, IQOS (айкос) и GLO?

Разрешается ли курить электронные сигареты в поезде?

• Что касается электронных сигарет, то в данном вопросе ситуация до конца неясна.
• В упомянутом законе о запрете курения в поездах речь идет о табачных изделиях.
• Другими словами, нельзя курить только сигареты, наполнителем которых является табак, и которые считаются источником табачного дыма.
• В то же время электронная сигарета не содержит табака и не выделяет в воздух табачный дым, то есть не подпадает под действие закона.
• Дабы развеять все неясности приверженцы электронных сигарет сделали запрос на сайт Государственной Думы о том, распространяется ли закон на их излюбленные заменители табачных изделий.
• В ответ на такой запрос правительство РФ в апреле 2013 года выдало поправку о том, что электронные сигареты не попадают в список запрещенных курительных веществ.
• Однако курение в общественных местах электронных сигарет должно регламентироваться окружающими людьми.
• Если подобные действия не вызывают у граждан протеста и не вредят их здоровью, то курить электронные сигареты в поездах допустимо.
• Но при всей безвредности этого девайса лучше осуществлять процедуру курения в тамбуре или коридоре, но никак не в общем вагоне или купе.

Поскольку в законе, запрещающем курение к общественных местах, нет даже упоминания электронных девайсов, можно без проблем использовать их вместо традиционных сигарет. Впрочем, чтобы избежать проблем с проводниками или соседями по купе, стоит заблаговременно согласовать с ними возможность использования электронных сигарет. При этом характеризуйте свой девайс как прибор ингаляторного типа, поскольку далеко не всем понятна разница между обычной и электронной сигаретой.

Как вариант, вы можете приобрести для своего девайса жидкость-наполнитель с минимальным количеством глицерина

Она образует минимальное количество пара, что позволяет не привлекать внимание лиц, обслуживающих вагон, а также излишне нервных, некурящих пассажиров

Не менее важный момент, заслуживающий вашего внимания — выбор наполнителя с нейтральным ароматом и нулевым содержанием никотина. При выполнении этого условия вы сможете получить необходимый «удар по горлу» и не поставите под удар здоровье своих попутчиков.

Сегодня можно часто встретить в общественных местах людей, курящих электронные сигареты и другие способы доставки никотина. Поэтому у окружающих возникает вопросом, можно ли курить IQOS (айкос) или GLO в поездах дальнего и ближнего следования, и конечно же в электричках?

На самом деле он вызывает никотиновую зависимость, плюс испарения вызывают ряд болезней, поэтому на электронные сигареты распространяется запрет, как и на обыкновенные сигареты.

Курить IQOS (айкос) в поездах запрещено законом и штрафуется

И важно понимать, что в поезде едут не только взрослые, но и дети, поэтому от курения стоит воздержаться

Еще несколько лет назад ответ на этот вопрос был бы положительным. Сегодня, тамбуры используемые в качестве курилок в электричках и поездах, закрыты для курения.

15 февраля 2017 года вступил в действие закон о запрете на парение электронных сигарет. Тоже самое относится и к GLO (гло) и IQOS (айкос), так как системы нагревания табака — это те же самые сигареты.

Что касается пригородных поездов, курсирующих на расстоянии ближе 200 километров, многие там не только парят, но и курят. Почему-то проводники относятся к этому гораздо спокойнее.

Введение новых запретов вызвало у граждан вполне разумный вопрос о том, как быть с электронными аналогами табака? Распространяется ли на них действие ограничений? Можно ли курить электронную сигарету в поезде?

По сообщениям СМИ, в январе 2016 г. в поездах РЖД легализировано курение электронных сигарет прямо в вагоне. Так в РЖД обеспечивается комфорт курящих пассажиров. Замена классической сигареты испарителем никотиновой жидкости разрешена с целью уменьшения неудобств путешествия в поезде для курильщиков табака.

Почему использование ЭС начинает приравниваться к курению

Ведь по сути, электронные курительные девайсы не имеют ничего общего с табакокурением, за исключением лишь схожести гаджета с обычными сигаретами. Кстати, гонению подвергается и электронные кальяны. Объяснения медиков звучат следующим образом:

1. При использовании парительных никотиновых смесей человеческий организм получает не меньший вред, чем при курении обычных сигарет.
2. Входящие в состав аромажижи для парогенераторов глицерин и пропиленгликоль наносят вред здоровью.
3. В состав аромажидкостей, используемых в курительных девайсах, включены различные канцерогенные вещества, токсины и ядовитые химические соединения. Их также сложно отнести к «здоровому увлечению».
4. Уже доказано, что с помощью электронных сигарет человек не избавляется от табачной зависимости, а приобретает новую, такую же пагубную привычку.
5. Электронные кальяны служат мощным рассадником патогенных бактерий и вирусов. Вредоносная микрофлора в больших количествах «гнездится» на мундштуках, фильтрах и трубках гаджетов.

Подтверждение фактами

Все вышеперечисленные обвинения в адрес курительных парогенераторов далеко не беспочвенны. Врачи с момента открытия электронных сигарет занимаются их изучением и влиянием на организм человека. В ходе экспериментальных исследований был выявлено, что в состав аромадобавок входят следующие ядовитые вещества:

• циан;
• пирен;
• ацетон;
• изопрены;
• нафталины;
• бензапирен;
• нитрозамины;
• ацетальдегиды;
• сложные фенолы;
• моноокись углерода;
• полициклические углеводы.

Данные вещества относятся к опасным канцерогенам. При регулярном попадании в организм подобных смесей, парильщик рискует заработать множество опасных патологий, в числе которых:

• ишемия;
• стенокардия;
• атеросклероз;
• гипергликемия;
• инфарктные состояния.

Что обычно делают особо нетерпеливые курильщики?

Оставив платформу, эскалатор доставит вас до главного зала. Междугородние автобусы уходят с основного уровня зала. У автобусных компаний есть свои офисы с одной стороны, а с другой стороны есть очереди ожидания и выездные ворота.

• Бросить курить. Решение простое, но трудновыполнимое, особенно для любителей со стажем.
• Прибегнуть к никотиновым заменителям: жевательная резинка, пастилки, леденцы, пластыри и электронные сигареты. Большая часть из выше перечисленного совсем не эффективна, судя по отзывам курильщиков. Электронные сигареты — изобретение довольно новое (в 2003г.) и малоизученное, хоть и довольно популярное. Уверенно утверждать, что они не вредят здоровью, не может ни один эксперт. Однако их предложат пассажиру и в поезде и на перроне, только в три раза дороже, чем в магазине.
• Не запрещено курить на платформе во время стоянки поезда (за исключением перронов пригородных сообщений). Это решение проблемы так же имеет свои минусы. Во время коротких остановок курящая половина вагона создает столпотворение в тамбуре и препятствует посадке и высадке пассажиров. Выскакивает на платформу, не успев одеться по погоде, и рискует подхватить простудное заболевание. Запрыгивает в вагон на ходу, нарушая все правила безопасности.

В итоге запрет на курение в поездах дальнего следования в 2016 году, охраняя здоровье одних , рискует состоянием других. Его можно охарактеризовать одной фразой: рисовали на бумаге, да забыли про овраги.

Пройти по другому пути должно быть проще – поверните направо из барьеров на Гаутрин, вверх по эскалаторам и следуйте по крытой дорожке к зданию главной станции. Они составили кровати вскоре после отъезда, но затем сложили матрас вверх, так что отделение было в дневном режиме, и его можно было преобразовать, просто потянув матрас.

Еда была хорошей, но к вечеру у них начинались некоторые варианты еды. Сотрудник приехал через вагоны спящего, чтобы объявить еду и принять заказы, но вы также можете просто отправиться в ресторанный автомобиль самостоятельно.

Сегодня большая часть населения предпочитает отказаться от услуг РЖД и путешествовать на своем автомобиле.

Чтобы поездка не стала мучением, стоит попробовать следующие варианты.

• Курить на платформе. С одной стороны, это проще всего, с другой – у этого пути решения есть много минусов, о которых говорилось выше.
• Отказаться от поезда. Но во многих случаях это невозможно.
• Бросить курить совсем – самое эффективное и полезное решение. Кроме того, это самый выгодный путь.

Обычно люди не решаются или не хотят бросить, потому что боятся дискомфорта, который им принесёт полный отказ от сигарет. На самом же деле расстаться с ними вполне возможно, если осознать, что курение не даёт ничего, кроме проблем со здоровьем.

Основные идеи, описанные автором:

• Курение – зависимость исключительно психологическая, вызванная склонностью к иллюзиям. Нужно научиться воспринимать мир и себя в нём объективно, тогда сигарета перестанет казаться средством для утешения, снятия напряжения и т. д.
• Сигареты – лишь хитроумный способ выкачивания денег из людей. Вы и сами не заметили, как табачные корпорации «подсадили» вас на свой продукт через продвижение привлекательного образа курящего человека – например, в фильмах.
• Не нужно бояться срывов, а также страданий после отказа от сигарет. Неприятности происходят потому, что человек, пытаясь бросить, всё равно хочет курить и сам себя настраивает на трудности. Если же осознать весь вред и бессмысленность употребления сигарет, вернуться к ним уже не захочется.

Если следовать советам Карра, вопрос о том, можно ли в поезде курить, потеряет свою актуальность.

Итак, в поездах дальнего следования и пригородных употребление табачных изделий под запретом, и это создаёт большие неудобства для тех, кто зависим от никотина. Поэтому, чтобы не портить себе поездку, лучше расстаться с этой зависимостью по методу Аллена Карра раз и навсегда!

Какое наказание, штраф за курение в поезде, электричке?

Запрещено курить на пригородных платформах, и за 15 метров до входа в вагон. Запрет относится и к курению в тамбурах и туалетах.

Долгая поездка на поезде для курильщиков – нелегкое испытание. И если раньше традиционным местом для курения был тамбур или туалет, то сегодня, курить там категорически запрещено.

Многие все же пытаются покурить или попарить в переходах поездов или в тамбуре, надеясь, что этого никто не заметит. Проводники имеют право после установления факта нарушения вызвать полицейских, которые и оштрафуют нарушителя.

Существует вариант «законного» перекура на платформе во время остановки поезда, если она находится в 15 метрах от входа в вокзал и если она не общая с пригородными электричками.

Исключение составляют разве что электронные сигареты. На данный момент в содержится около 25 статей, в которых нет упоминаний данных девайсов. Проекты относительно экспертной проверки уровня их вредности, также как замысел о полном запрете на их использование на сегодняшний день находятся в стадии разработки.

Кроме того, использование сигарет и другой табакосодержащей продукции разрешено на перронах/платформах, у которых останавливаются междугородные поезда. Главное требование, которое следует соблюдать — курить на определённой дистанции от здания вокзала — от 15 м и более.

Можно ли курить в поездах дальнего следования?

• С 1 июня 2014 года вступил в силу запрет на курение в поездах дальнего следования.
• С этого момента курильщикам пришлось отказаться от привычки курить в поезде и электричке.
• Кроме того, с 1 июня 2013 года был наложен запрет на курение в поездах пригородного сообщения (электричках) и на платформах такого сообщения.
• На платформах смешанного типа (для поездов пригородного и дальнего следования) курение разрешается, но только в тех случаях, когда оно не мешает окружающим и расстояние от курильщика до дверей вокзала составляет не менее 15м.

Где теперь курить пассажирам поездов дальнего следования?

• В поездах дальнего следования разрешается курить во время остановок поезда на платформах и перронах.
• Есть лишь одно примечание — расстояние от курильщика до вокзального помещения должно составлять не менее 15м.
• К тому же, нежелательно курить в присутствии людей, которым такое действие вредит или является неприятным.
• Что касается пригородных поездов и электричек, то ни в них, ни на их платформах курить нельзя.

Можно ли курить электронные сигареты в самолете?

Если есть необходимость взять свою электронную сигарету на борт воздушного судна, то стоит соблюсти ряд правил:

• количество перевозимых сигарет и картриджей или жидкости к ним не должно быть таким, которое может быть воспринято сотрудником аэропорта как коммерческая партия;
• количество жидкости для курения, которая находится в ручной клади не может быть более 100 мл., а суммарный объем не может превышать одного литра, и вся перевозимая жидкость должна быть запакована в прозрачные пакеты с застежкой Zip Lock;
• в конструкции некоторых электронных сигарет используются литиевые элементы, их провоз в ручной клади допустим, но существует нередкий запрет на их упаковку в багаж.

Все больше авиаперевозчиков запрещают курение электронных сигарет на борту. Этот запрет связан с правилами перевозок каждой конкретной авиакомпании и доступен к ознакомлению на официальном сайте. На деле, если деликатно поинтересоваться у бортпроводника где можно «покурить» электронную сигарету, то это не вызовет возмущения и можно будет уединиться за разделяющей борт шторкой.

Также, совершенно беспрепятственно можно воспользоваться вапоризатором в кабине туалета самолета. Ни пожарная сигнализация, ни датчик дыма не отреагируют на испарения сигареты и после ее использования не останется характерного запаха табака.

Использование электронной сигареты в салоне самолета нежелательно с точки зрения культуры и безопасности. Демонстративное выпускание пара может вызвать непредсказуемую реакцию пассажиров и усложнить работу бортперсоналу. Некоторые люди могут и не знать о существовании е-сигарет в силу возраста или иных причин и запаниковать, увидев «дым». Кому-то может не понравиться испаряемый аромат или сам факт нахождения испарителя на соседнем кресле.

Практика продажи электронных сигарет авиаперевозчиками пока не столь популярна, но среди работающих авиакомпаний, е-сигареты можно купить на бортах Ryanair и British Airways.

Разобравшись в законах и правилах, регулирующих этот вопрос, можно уверенно заявить, что курить электронную сигарету в общественных местах можно. Обладатель электронной сигареты использует по сути ингалятор и не подлежит ответственности в рамках законодательства, устанавливающего запрет на курение табачных изделий. Но, при реализации своего права на курение е-сигареты стоит учитывать, что реакция окружающих может быть неоднозначна, поэтому стоит избегать возможных конфликтов и не афишировать такое курение.

Можно ли курить в поездах электронные сигареты, IQOS (айкос) и GLO?

Долгая поездка на поезде для курильщиков – нелегкое испытание. И если раньше традиционным местом для курения был тамбур или туалет, то сегодня, курить там категорически запрещено.

Многие все же пытаются покурить или попарить в переходах поездов или в тамбуре, надеясь, что этого никто не заметит. Проводники имеют право после установления факта нарушения вызвать полицейских, которые и оштрафуют нарушителя.

Существует вариант «законного» перекура на платформе во время остановки поезда, если она находится в 15 метрах от входа в вокзал и если она не общая с пригородными электричками.

Для тех, кто еще не смог или не хочет бороться с вредной привычкой вопрос, можно ли курить в поезде, остаётся актуальным. Федеральный закон № 15, статья «Об охране здоровья граждан, подвергшихся воздействию табачного дыма» принятый 23 февраля 2013 года ограничил большинство курильщиков и курильщиц использовать сигареты в общественных местах.

1 июня 2013 года компания «РЖД» присоединилась к законопроекту и ввела запрет на курение в составах дальнего и пригородного следования. Можно ли курить в поездах дальнего следования? Какие запреты входят в закон?

• Штрафные санкции налагаются на курящих не только в поездах, но и электропоездах.
• С 1 июля 2013 года штрафовать можно за курение не только в составе и прилегающих платформах, но и на территории железнодорожного вокзала.

• Запрещено курить в тамбуре поезда и туалетах во время стоянки и следования состава.

  Курение в поезде

Самый распространенный вопрос среди курильщиков, собирающихся в поездку таким транспортом, – где можно покурить в поезде. Ответить на него довольно сложно. Штрафные санкции не позволяют курить в вагонах, тамбурах или перронах жд вокзала.

Однако бывают случаи когда:

• Тамбур в поезде иногда не работает, по усмотрению администрации он может быть оснащен под место для курения. Для этого при входе необходимо наклеить специальные обозначения и юридически подойти к организации такого места. За неверную организацию курилки в составе поезда могут оштрафовать на крупную сумму денег, поэтому руководство РДЖ не берется за открытие таких зон в поездах дальнего следования и электричках.
• Курить можно на платформах только при нахождении в 15 метрах и далее от подъезда к вокзалу. Если на вокзале есть специально отведенные места, помеченные как «Зона для табакокурения» то оштрафовать за курение там, власти не имеют права.
• На платформах общего типа (для остановки составах дальнего следования и ласточек) есть возможность выкуривать сигарету, не отходя от поезда.

Несмотря на введенные штрафные санкции относительно курящих, это не останавливает их переступать закон и найти способ как покурить в поезде:

Тамбур поезда — самое распространенное место. Едкий запах дыма сразу распространяется на весь вагон, что создает дискомфорт для некурящих

Проводники уделяют соблюдению законодательства большое внимание.
Место сцепки вагонов — это самое излюбленное место для табакозависимых, но еще и травмоопасная зона. Подловить курильщика на этом месте после курения практически невозможно, потому что едкий запах на свежем воздухе выветривается практически сразу.
Курение в туалете — самое популярное место, где чаще всего попадаются курильщики

В замкнутом пространстве скапливается дым, выветрится он только спустя 15-20 минут, а проводить такое количество времени в туалете абсолютно не эстетично.
Если сила воли позволяет терпеть до остановки, то перрон – отличная возможность, где можно не только насладиться сигаретой, но и не бояться штрафных санкций.

Важно! К сожалению, специальных вагонов для курящих или некурящих пассажиров еще не создано, поэтому людям с никотиновой зависимостью приходится ездить в поездах и воздерживаться от своих привычек