Как выбрать испаритель для электронной сигареты: виды, срок службы, замена

Как понять что необходимо менять?

Основными признаками того, что пора сменить фитиль или спираль служат:

• тугая затяжка;
• появление жженого привкуса горелой тряпки (в том числе следует убедиться в наличии жидкости);
• снижение количества пара (может также наблюдаться при низком уровне заряда электронной сигареты).

Все эти факторы могут говорить о необходимости сменить вату, а могут быть предвестником замены спирали. В этом плане дела намного проще обстоят с необслуживаемыми испарителями – при появлении привкуса гари сразу меняется весь испаритель.

С обслуживаемыми атомайзерами все немного труднее – здесь меняется отдельно вата, отдельно спираль. Не имея навыков о том, как поменять в вейпе койл, вам придется часто обращаться к специалистам, которые берут значительную сумму за оказание подобной услуги. Однако в 70% случаях помогает замена фитиля. При сохранении неудобств меняют уже сами койлы.

Определить, что именно нужно менять, очень легко. Если на спирали видны явные следы ржавчины или деформации, то обязательно нужно заменить старую намотку. Если же обнаружены только следы нагара, то можно попробовать заменить вату. При сохранении вкуса гари проблема устраняется заменой спирали.

Как заменить испаритель в клиромайзере? Когда пора менять испаритель?

В зависимости от того, в какой части клиромайзера расположен нагревательный элемент (испаритель) – в верхней или в нижней, клиромайзеры подразделяются на клиромайзеры с нижним и с верхним расположением испарителя.

В зависимости от типа клиромайзера замена испарителя происходит немного по-разному.

Замена испарителей у клиромайзеров с нижним расположением нагревательного элемента.

К примеру, к таким клиромайзерам относятся модели: eVod, eVod2, GS-H2, T3S, T3D, ProTank, AeroTank, GeniTank, GT1.

Пошаговая инструкция, следующая:

1. Переверните клиромайзер мундштуком вниз.
2. Удерживая клиромайзер вертикально, открутите основание.
3. Выкрутите из основания использованный испаритель против часовой стрелки.
4. Вкрутите новый испаритель в основание по часовой стрелке.
5. Установите основание на место в клиромайзер.
6. При необходимости заправьте клиромайзер и дайте ему постоять 1-2 минуты. Клиромайзер готов к работе.

Замена испарителей у клиромайзеров с верхним расположением нагревательного элемента.

К примеру, к таким клиромайзерам относятся модели: CE4+, CE5, T2, EVO, iClear 30.

Пошаговая инструкция, следующая:

1. Слейте всю жидкость из ёмкости клиромайзера, чтобы избежать протечки.
2. Раскрутите нижнюю часть клиромайзера, чтобы получить доступ к испарителю.
3. Выкрутите против часовой стрелки испаритель.
4. Вкрутите по часовой стрелке новый испаритель.
5. Соберите клиромайзер в обратном порядке.
6. Заправьте клиромайзер и дайте ему постоять 1-2 минуты. Клиромайзер готов к работе.

Когда пора менять испаритель?

В среднем одного сменного испарителя хватает на 1-2 недели использования. При правильной экусплуатации испаритель может прослужить и дольше. Признаками того, что испаритель следует менять (срок эксплуатации закончился) являются появлении вкуса гари при затяжке и/или заметное уменьшение количества генерируемого пара.

Можно ли продлить срок службы испарителю

Для увеличения срока эксплуатации электронной сигареты необходимо придерживаться следующих правил :

• приобретение испарителей осуществлять только в магазинах, имеющих соответствующие лицензии, сертификаты, патенты и документацию на изделия;
• проводить регулярную чистку элементов устройства (через каждые 5,5-6 тысяч затяжек);
• не наливать жидкость выше отметки, указанной на картридже (больше пара не станет, но устройство быстро сломается);
• осуществлять очистку атомайзера при заливке очередной порции жидкости;
• не делать резких и глубоких затяжек;
• проводить замену картриджа после 7-8 заправок;
• не рекомендуется выкуривать электронную сигарету при отрицательной температуре.

Особое внимание нужно уделить правильному использованию батареи и зарядного устройства. Батарею не следует заряжать рядом с металлическими предметами и источниками тепла

Нельзя допускать как длительной разрядки, так и излишней зарядки батареи. При появлении подозрительного запаха, дефектов или изменения цвета батарея отсоединяется от зарядного устройства и утилизируется.

Количество приверженцев электронного парения с каждым днем неуклонно растет. И это неудивительно, ведь электронная сигарета обладает рядом преимуществ, как то минимальный вред для организма вейпера, приятный вкус и аромат, существенная экономия по сравнению с классическим курением и многое другое.

Однако, данные устройства выходят из строя не реже, а то и чаще других современных девайсов. Самым проблемным узлом у электронной сигареты является та самая деталь, что преобразует ароматную жидкость в пар — атомайзер. Как понять, что надо менять испаритель, знает далеко не каждый пользователь вейпов.

Виды испарителей

Все испарители в баках можно разделить на 2 категории. А именно:

• Необслуживаемые. Это уже, скажем постаревшие, выдохшиеся в своей идее испарители. Они в 2018 и тем более ближе к 2019 году теряют свою былую популярность очень быстро. Тем не менее — они еще существуют и ими пользуются современные вейперы. Внутри самого испарителя присутствуют спираль и вата, и как понятно из названия этих испарителей, поменять их не представляется возможным. Здесь можно только купить новый испаритель, что является не самым дешевым удовольствием. Это наверно одна из главных причин того, что они перестают быть востребованными.
• Обслуживаемые испарители. Собственно, наоборот, стали очень популярными в данный момент. Причин этому много: это и дешевизна их обслуживания, и какая-никакая настройка сопротивлений, вкуса, а также навала. Но есть у него и минусы, к примеру сам по себе испаритель стоит гораздо дороже, чем необслуживаемый. К счастью ваша единоразовая более дорогая покупка быстро окупится.

Обслуживаемые испарики подойдут больше уже парильщикам с некоторым опытом. Поскольку такие вейперы уже знают как менять и ставить вату, мотать койлы и так далее. Они смогут настроить свой девайс так, чтобы он смог выдавать вполне приемлемые вкус и навал. Ну а чтобы вы могли делать также, учитесь этому непростому делу и открывайте для себя новые вершины вкуса.

Как заправлять клиромайзер? Сколько жидкости заливать?

В зависимости от того, в какой части клиромайзера расположен нагревательный элемент (испаритель) – в верхней или в нижней, клиромайзеры подразделяются на клиромайзеры с нижним и с верхним расположением испарителя.

В зависимости от типа клиромайзера заправка происходит немного по-разному.

Заправка клиромайзера с верхним расположением испарителя.

К примеру, к таким клиромайзерам относятся модели: CE4+, CE5, T2, EVO, iClear 30.

Пошаговая инструкция, следующая:

1. Удерживая клиромайзер мундштуком вверх, открутите колпачок-мундштук.
2. Заправьте жидкость по внутренней боковой стенке клиромайзера через специальное отверстие при помощи флакона с жидкостью для электронных сигарет (не допускайте попадания жидкости в центральное отверстие, чтобы избежать попадания жидкости на аккумулятор и в ротовую полость). Заполнять клиромайзер необходимо не до конца, а примерно на 80-90%.
3. Установите колпачок-мундштук на место и дайте клиромайзеру постоять 1-2 минуты. Клиромайзер готов к работе.

Заправка клиромайзера с нижним расположением испарителя.

К примеру, к таким клиромайзерам относятся модели: eVod, eVod2, GS-H2, T3S, T3D, ProTank, AeroTank, GeniTank, GT1.

Пошаговая инструкция, следующая:

1. Переверните клиромайзер мундштуком вниз.
2. Удерживая клиромайзер вертикально, открутите нижнюю часть клиромайзера (основание)
3. Заправьте жидкость по боковой стенке клиромайзера через специальное отверстие при помощи флакона с жидкостью для электронных сигарет (не допускайте попадания жидкости в центральное отверстие, чтобы избежать попадания жидкости на аккумулятор и в ротовую полость). Заполнять клиромайзер необходимо не до конца, а примерно на 80-90%.
4. Прикрутите нижнюю часть клиромайзера на место, удерживая клиромайзер в том же положении.
5. Дайте клиромайзеру постоять 1-2 минуты. Клиромайзер готов к работе.

Чистка вейпов с клирами

Итак, мы уже с вами обсудили, как прочистить вейп классической модели. Теперь рассмотрим методику чистки электронок, оснащенных клиромайзерами. В таких сигах испаритель совмещен с картриджем, и все это размещено в прозрачном пластиковом корпусе.

Такие е-сигареты имеют футуристичный вид, за счет чего, собственно, они и стали пользоваться большим спросом среди почитателей электронного парения. А вот с прочисткой таких комплектующих возникают определенные сложности.

Клиры бывают цельными и сборными. Первые, к сожалению, не ремонтируются и не промываются – после того, как они засорятся нужно приобретать новый клир. Срок эксплуатации таких испарителей составляет порядка 60 дней. Дальше пар становится горьким, а сам процесс парения сложным и неприятным.

В случае сборной конструкции клира все гораздо проще. При поломке какой-либо комплектующей ее можно просто заменить, не приобретая новый клир. Да и прочищать его очень просто. Единственный недостаток – полностью вывести из клира запах стойких и резких заправок практически невозможно. Если в классических испарителях достаточно просто снять атомайзер и промыть его под струей проточной воды, то в этом случае такие манипуляции не приемлемы.

Дело в том, что крепкие и «ядреные» заливки впитываются в пластиковый корпус и даже после суточного отмачивания в спирте не исчезают в полном объеме. Поэтому наш вам совет если пользуетесь клиром, старайтесь заправлять его не слишком крепкой и яркой жижей.

Ну а что насчет чистки, то процесс выглядит практически также, как и в случае с классическим атомайзером: продув, промывание (отмачивание), продув и сушка. Только в этом случае отмачиваются все элементы по отдельности.

Вот, собственно, и все тонкости организации правильной чистки испарителей электронной сигареты. А как ты моешь свой вейп?

Виды испарителей

Плюсы обслуживаемых моделей очевидны:

• создание намотки своими руками и по своему вкусу – посредством использования разных намоток можно значительно разнообразить процесс парения;
• более яркий вкус – чем мощнее спираль, тем быстрее испаряется жидкость, ярче получается вкус;
• дизайн – чем дороже устройство, тем оригинальней оно выглядит – всевозможные насечки и гравировки, полированный корпус – далеко не все, чем смогут удивить производители.

Обслуживаемые испарители больше подойдут для опытных вейперов. Для многих очень привлекательной является возможность самостоятельного обслуживания и, как результат, получение новых ощущений от парения.

К необслуживаемым атомайзерам относят модельки, в которых нет прямого доступа к спирали, соответственно, нет и возможности самостоятельно ее заменить. Поэтому после того как такой испаритель отрабатывает свой ресурс, его попросту выбрасывают и покупают новый.

На сегодняшний день популярность устройств такого типа существенно снизилась, уступив место так называемым полуобслуживаемым атомайзерам, в котором периодической замене подвергается только нагревательный элемент.

Плюсами необслуживаемых испарителей считают:

• простота и надежность – нехитрая конструкция испарителя, малое количество деталей;
• стоимость;
• предсказуемые характеристики парения;
• малые габариты – для размещения комплектующих не требуется много места.

Очевидными минусами является:

• малый срок службы – качественная намотка, как правило служит достаточно долго, в то время как нагревательный элемент приходится менять через 1-2 недели;
• стоимость последующего обслуживания – несмотря на небольшую начальную стоимость, по сравнению с обслуживаемыми испарителями, использование их более затратно в связи с высокой ценой на расходные материалы.

Вариант с необслуживаемым испарителем подойдет тем, кто хочет приобщиться к миру электронного курения. При всей простоте в использовании и обслуживании такие испарители вполне способны обеспечить достойные характеристики вкуса и пара, обладая при этом небольшими габаритами.

Многие новички задаются вопросом: как часто необходимо менять испаритель в электронной сигарете? Однозначно ответить на этот вопрос сложно.

Впрочем, известно, что продолжительность жизни испарителя зависит от следующих факторов:

• используемая жидкость – практика показывает, что жидкости в зависимости от производителя, а также в зависимости от ароматизатора, который в них присутствует, могут давать разную степень нагара;
• частота парения – здесь все логично: чем чаще и дольше вы используете свой девайс, тем больше нагара образовывается на спирали;
• глубина и время затяжки.

Но как бы бережно вы не пользовались электронной сигаретой, рано или поздно испаритель приходится менять. Принято считать, что срок службы испарителя составляет 2-3 недели.

Какую вату выбрать

Как ни странно, но не всякая вата подойдет для фитиля

В первую очередь обратите внимание на ее впитывающие свойства и волокнистость

Гигроскопичность проверить очень просто – скатайте одинаковые шарики из разных видов ваты и опустите их в воду, у утонувшего раньше гигроскопичность выше. Но и тут есть свои нюансы. При производстве гигроскопичной ваты применяют метод ее очищении при помощи хлора и серной кислоты, поэтому обязательно убедитесь, что выбранный для фитиля материал был очищен другим способом.

Второе свойство ваты – ее структура. Она должна быть волокнистой, не содержать комки и похрустывать при сжатии. Эта характеристика зависит от того из какого материала вата была изготовлена. Обычно это хлопок, лен, шелк, конопля, шерсть, стекло, пеньки или разные виды древесины.

Так как для вейпера важно, чтобы фитиль не только хорошо впитывал и проводил влагу, но и задерживал ее, лучше используйте смешанные виды ваты, которые будут дополнять свойства друг друга и создадут наиболее эффективные условия для парообразования. https://www.youtube.com/embed/6tREkgRa7Ak

Меняем спираль по шагам

Сначала начинающим вейперам непонятно, как правильно менять койлы в домашних условиях. Самостоятельная замена спирали и ваты кажется очень сложным и кропотливым занятием, но в дальнейшем процесс намотки будет происходить все быстрее и легче. Главное – понять суть действий, не торопиться и действовать точно по инструкции.

Перед заменой следует тщательно вымыть руки с мылом, чтобы вата не впитала посторонних запахов. Вместе с заменой спирали сразу же лучше поменять и вату.

Сперва снимаем все детали, которые преграждают путь к койлу – резинки, воздуховод, старый фитиль с намотанной спиралью. Затем сделайте жгутики из ватных волокон, диаметром чуть больше спирали.

Удобнее наматывать проволоку на моток ватных жгутов с помощью иголки или зубочистки. Старайтесь намотать спираль так, чтобы проволока не соприкасалась. 6-8 витков будет вполне достаточно. Оба края проволоки выводим на одну сторону, закручиваем на корпус испарителя. Получившийся моток помещаем в отведенный отсек. Один конец проволоки должен быть помещен в резиновую трубочку, а второй остаться снаружи. Обрезаем торчащую вату и кончик проволоки и начинаем сборку электронной сигареты.

Как перемотать?

Запаслись всем необходимым? Отлично, пришло время перемотки. Для начала устройство нужно разобрать. Снимите резиновую прокладку и верхнюю крышечку, затем нижнюю заглушку и резиновый изолятор. После этого аккуратно вытащите старую намотку. Не спешите ее выбрасывать, внимательно рассмотрите старую спираль, посчитайте, сколько витков намотано. Примерно такую же спираль вам и придется намотать. Намотайте ее на зубочистку или сверло. Если вы используете сверло, нужно убедиться, что оно поместится в отверстия для подачи жидкости, ведь именно напротив них мы и установим новую спираль. Хорошо отцентрируйте ее и выведите остатки новой проволоки вниз.

Один конец поместите между изолятором и корпусом испарителя, второй — между изолятором и заглушкой. Остатки проволоки загните в сторону и обрежьте. Теперь пришло время продеть фитиль

Осторожно отрежьте небольшую полосочку ваты. Толщину фитиля надо подобрать таким образом, чтобы он проходил в спираль с небольшим усилием, остатки ваты обрежьте, оставив снаружи лишь небольшие хвостики, которые следует распушить иголкой

Дело почти сделано. Теперь капните пару капель жидкости на вашу намотку и установите верхнюю крышечку на место, сверху поместите резиновую прокладку. Теперь можно попробовать попарить. Если вы все сделали правильно, электронная сигарета заработает.

Теперь вы знаете, как перемотать испаритель, и сможете перематываться при необходимости. Оживить устройство таким образом можно неограниченное количество раз. Но если после такой пробы вам захотелось самому менять намотку постоянно, рекомендуется приобрести обслуживаемую базу.

Предыдущая
ЖидкостьМожно ли без последствий залить воду в электронную сигарету
Следующая
Обслуживание и ремонтПочему может не заряжаеться электронная сигарета

Особенности ухода за электронной сигаретой

Если при использовании этого девайса придерживаться определённых правил, то он явно прослужит в разы дольше. Уход за электронной сигаретой, выглядит следующим образом:

• Любые жидкости и комплектующие к устройству можно покупать, только в том случае, если магазин лицензирован или вы в нём как минимум уверены! Китайские интернет-заказы отпадают сразу, если вы хотите обеспечить долговечность вашего устройства.
• У вас должна появиться привычка чистить сигарету не только когда она загрязняется, и начинаются проблемы с эксплуатацией, но и через определённый промежуток, например, ежемесячно. Но лучше это делать через определённое количество затяжек, по рекомендациям специалистов – после 6 тысяч.
• Не наливайте жидкость в картридж больше нормы. От этого не станет больше дыма, а вы лишь навредите устройству.
• Прежде чем изменить вкус жидкости, проведите полную очистку, это не только сбережёт ваше устройство, но и позволит вашим рецепторам сполна насладиться новым ароматом, без примесей предыдущего.
• Когда вы «затягиваетесь», вдохи не должны быть сильно резкими и большими, в противном случае вы можете сжечь как фильтр, так и сам нагревательный элемент.
• Постоянно держите заряд батареи на одном уровне, и по возможности, не пользуйтесь сигаретой при температурах меньше нуля.
• Картридж можно заполнять примерно 8 раз, после чего стоит задуматься о его замене.

Чтоб электронная сигарета служила верой и правдой на протяжении длительного времени, надо организовать ей качественное и, что немаловажно, своевременное обслуживание. Уход за парительным приспособлением, вне зависимости от его марки, характеризуется соблюдением следующих несложных правил:

Уход за парительным приспособлением, вне зависимости от его марки, характеризуется соблюдением следующих несложных правил:

1. Заправки для электронной сигареты, равно как и комплектующие для нее следует приобретать только в лицензированных точках, где продавец может предоставить потенциальному покупателю все необходимо сертификаты и патенты на реализацию товаров.
2. Вы должны заиметь привычку чистить электронку не только тогда, когда она засорится и при возникновении проблем с ее функциональностью, а через определенный промежуток времени (к примеру, раз в месяц). Но лучше всего проводить очистку вейпа после определенного количества сделанных затяжек. Так, квалифицированные специалисты и про-вейперы утверждают, что через каждые 6 тысяч затяжек электронная сигарета нуждается в чистке.
3. Не стоит наливать парительную смесь в картридж выше указанной отметки. Этим вы не получите больше пара, а лишь поспособствуете быстрой его поломке и засорению.
4. Перед тем, как заправить новой жидкостью свой вейп, обязательно проведите полную очистку. Благодаря этому вы не только продлите срок службы гаджета, но и обеспечите более качественный процесс парения, позволяя своим рецепторам в полном объеме наслаждаться новым ароматом, без примесей предыдущего.
5. Помните, вейп – это не обычная сигарета, где, чтоб получить необходимое количество дыма, нужно хорошо и глубоко затянуться. В вейпинге затяжки должны быть не глубокими и не резкими. Не придерживаясь этой рекомендации, вы не только «спалите» фильтр, но и, вероятнее всего, нарушите полноценную работу нагревательного элемента. Проще говоря, ничего хорошего для вейпа в резких и чересчур глубоких затяжках нет!
6. Не допускайте перезаряда аккумулятора. Это не самым лучшим образом отразится на эксплуатационных характеристиках батареи. По этой же причине не рекомендуется допускать и того, чтоб акк на протяжении длительного времени был разряжен. Кроме этого крайне нежелательно и пользоваться вейпом при температуре ниже нуля.
7. Картридж нужно менять через каждые 8 циклов заправки. После этого емкость для парительной смеси начинает впитывать в себя посторонние запахи, смешивая их с заливаемой заправкой. А это, в свою очередь, не самым лучшим образом отражается на процессе парения.

Роль испарителя в вейпе

Это основной элемент электронного курительного устройства. С его помощью жидкость преобразуется в пар, напоминающий сигаретный дым, который вдыхается парильщиком.

Процесс испарения происходит под воздействием вольтажа, поступающего от аккумуляторной батареи на спираль, которая нагревается. Курительная смесь, находящаяся в картридже, попадает на разогретый элемент и испаряется. Вместе с этим из-за воздушных потоков, попадающих в атомайзер, спираль обдувается, что защищает элемент от перегревания.

• хранит курительную жидкость;
• предохраняет спиральный элемент от перегреваний;
• подает ароматизированную жижу на спираль.

Без такого элемента электронная сигарета работать не сможет. По этой причине за состоянием испарителя рекомендуется следить постоянно.

Обслуживание испарителя

Срок эксплуатации электронного устройства для курения зависит от разных факторов. Главными из них являются:

1. Вид жидкости. Возникновение нагара напрямую зависит от ароматизатора, который входит в состав жидкости.
2. Время и резкость затяжки. Часто проводится ремонт при слишком резких и глубоких затяжках. Такие затяжки становятся причиной неправильного функционирования нагревательного элемента.
3. Частота применения устройства. Менять в электронной сигарете атомайзер доводится чаще, когда человек злоупотребляет курением.

Чтобы продлить срок службы испарителя, необходимо проводить периодическое обслуживание прибора для курения. Оно выражается в регулярной чистке картриджа с жидкостью и части корпуса, где находится испаритель.

Для этой цели используется теплая проточная вода, которая очистит элементы атомайзера от налета. После этого все протирается спиртом. Такое обслуживание подходит лишь для удаления нетолстого слоя нагара, образовавшегося в результате непродолжительной эксплуатации испарителя. Перед сборкой и эксплуатацией все элементы атомайзера должны высохнуть.

Если вышеуказанная процедура не помогла, то используется метод замачивания. 1 ст. л. спирта смешивается со стаканом воды. Электронный испаритель помещается в полученный раствор на ночь. Спирт можно заменить лимонной кислотой или уксусом.

Но в любом случае (независимо от частоты пользования сигаретой) с течением времени атомайзер подлежит замене. Определить точный срок службы элемента сложно. В большинстве случаев максимальный показатель достигает 3 недель.

Как часто нужно менять испаритель в электронной сигарете

Нужно знать, когда надо менять данный электронный элемент. Специалисты заверяют, что точной информации не существует. Это поясняется тем, что выпуском устройств занимается множество фирм, а в процессе изготовления испарителя производителями используются разные сплавы металлов.

О необходимости замены испарителя в электронной сигарете свидетельствуют:

• ухудшение тяги;
• уменьшение количества пара;
• изменение его вкуса (появится привкус гари);
• появление нехарактерных звуков (бульканья, треска, свиста) при каждой затяжке.

Но зачем ждать появления признаков, подтверждающих неисправность в электронной сигарете, лучше периодически осуществлять чистку. Это продлит эксплуатационный период устройства.

Как поменять испаритель на электронной сигарете

После принятия решения о том, что надо менять испаритель , разбирают главные элементы электронной сигареты:

1. Откручиваются картридж и атомайзер.
2. Выкручивается нижняя часть устройства. Если это не удается сделать вручную, то используются пассатижи или плоскогубцы.
3. Снимается атомайзер.

После чего на место старого элемента ввинчивается вновь приобретенный атомайзер, который соединяется с корпусом электронного устройства для курения.

Но на этом монтажный процесс не заканчивается. В верхнее отверстие атомайзера пипеткой закапывается небольшое количество жидкости. Сигарета включается, тогда в атомайзер нагнетается воздух (можно просто подуть ртом). Тканевая основа должна хорошо пропитаться.

Спустя 5-7 минут необходимо снова набрать в пипетку жидкость и залить в испаритель и его боковые отверстия. Лишняя жидкость, которая появилась с наружной стороны корпуса, без проблем удаляется салфеткой. Так можно правильно заменить испаритель в электронном приборе для курения.

Замене подлежит и картридж. Даже в том случае, когда его заправляли всего 1-2 раза. Это обусловлено тем, что разные модели электронных аппаратов для курения отличаются диаметром и углом заточки иглы.

Виды испарителей для электронных сигарет

Все атомайзеры подразделяются на две категории:

1. Обслуживаемые. Те устройства, которые находятся в ЭС многоразового использования.
2. Необслуживаемые – рассчитанные для одноразовых курительных гаджетов.

Именно этот фактор и определяет, на сколько хватает испарителя на электронной сигарете. В среднем одноразовые устройства рассчитаны на 200—360 затяжек, что приравнивается к употреблению порядка 2 пачек классических сигарет.

Многоразовые курительные девайсы гораздо выгоднее для вейперов. Одноразовые лучше приобретать новичкам, которые еще не определились, а нужно ли им парение. К неоспоримым плюсам многоразовых атомайзеров (помимо долговечности), можно отнести и следующие нюансы:

1. Намотку спирали можно сделать самостоятельно. Тем самым разнообразить процесс парения.
2. В многоразовых ЭС используется боле мощный атомайзер. А от мощности испарителя зависит и насыщенность самого пара и его аромат. Ведь чем скорее происходит испарение аромажидкости, тем ярче становится сам вкус сигареты.

Многоразовые электронные сигареты допускают замену атомайзера

Да и многие пользователи, ценя свои любимые гаджеты, стремятся внести собственную лепту в уход за ЭС. Получая при этом дополнительное удовольствие от процесса парения. Правда, девайсы многоразового использования все-таки подходят больше более опытным парильщикам. Новичкам лучше начинать путешествие в мир ароматного пара с одноразовых электронных сигарет.

В одноразовые ЭС атомайзер встроен внутрь корпуса и замене не подлежит

Но простенькие модели имеют и свои плюсы. К ним относятся такие моменты, как:

1. Сравнительно невысокая стоимость.
2. Габаритность. Одноразовые ЭС совсем не требуют много места, они легко умещаются в дамской сумочке или кармане пиджака.
3. Свойства и характер парения не станет неожиданностью для вейпера – все характеристики указываются производителем на самой упаковке.
4. Надежность. В одноразовых курительных устройствах вся конструкция испарителя отличается малым количеством конструктивных деталей, это придает гаджету надежность в использовании.

Такой вариант, несмотря на все свои преимущества, все же не так хорош, в сравнении с многоразовыми устройствами. Он слишком недолговечен и хватает его всего на несколько дней службы.

Чтобы продлить длительность работы атомайзера, при выборе курительного гаджета следует заострять внимание на его технических характеристиках. Одним из важных параметров становится сопротивление испарителя, который измеряется в ОМах

Поэтому, определяя, на что влияет сопротивление испарителя в электронной сигарете, можно понять, что чем выше показатели нагревательного устройства, тем лучше будет процесс парения и ниже срок его службы. Следовательно, следует выбирать испарители с усредненными техническими показателями.

Как поменять испаритель в электронной сигарете

Разные изготовители предлагают и различные испарители с индивидуальными показателями ОМов спирали. Кстати, в продаже можно встретить курительные гаджеты, где уровень можно выставить самостоятельно. Самыми распространенными показателями являются следующие:

• 1,6 ОМ, это минимальное сопротивление, пар при этом выходит насыщенный и очень густой;
• 1,8 ОМ, средние показатели, подходящие для целителей более классических и стандартных ощущений.
• 2,1 ОМ, самый высокий уровень сопротивления, пар формируется сильноразреженный, очень легкий и с необычной холодинкой.

Какой именно атомайзер предпочесть, дело личное и зависит оно от индивидуальных вкусовых предпочтений. Что касается мнения опытных парильщиков, то многие из них предпочитают испарители с более высоким уровнем сопротивления. У высоких показателей есть ряд существенных плюсов:

• более длительный срок эксплуатации;
• холодный пар безопаснее для здоровья;
• меньше расходуется жидкость для парения;
• отсутствует возможность перегрева спирали и быстрой поломки испарителя.

Типы и виды испарителей для электронных сигарет

Испаритель (его еще называют атомайзером) — неотъемлемый элемент электронной сигареты, в котором находится жидкость. Его главным предназначением является передача электрического тока от батареи к спирали. В результате этого жидкость, которая поступает на спираль, испаряется, а сама спираль обдувается воздушными потоками.

Электронные испарители бывают необслуживаемыми и обслуживаемыми. Первые изделия характеризуются:

• небольшим весом;
• простотой конструкции с минимальным количеством элементов;
• доступной ценой.

Но необслуживаемые модели имеют существенный недостаток — небольшой эксплуатационный период. При частом использовании электронного устройства замену нагревательного элемента необходимо проводить с периодичностью в 14-20 дней.

В необслуживаемых моделях отсутствует прямой доступ к спирали. По этой причине она не подлежит замене. После выхода испарителя из строя его просто меняют на вновь приобретенное изделие.

Обслуживаемые приборы для курения отличаются оригинальным дизайном. Чем дороже электронный прибор, тем более стильный у него внешний вид (полированный корпус, гравировки, насечки).

Но не только это привлекает многих опытных курильщиков. При замене спирали можно сделать намотку по своему вкусу. Например, при создании толстой спирали происходит более быстрое испарение жидкости. В результате этого получится максимально насыщенный вкус пара.